| Komentarz dodany dnia 2008-01-20 22:31 przez Admin |
dobry wieczór,
gdy przepona p-ki przyspieszenia jest uszkodzona z boku wycieka paliwo (jeśli samochód chodził na gazie może być stopiona i nie pracuje prawidłowo)
o przyspieszeniu decyduje moc czyli właściwe ssanie - pobieranie paliwa i prawidłowe zamykanie przesłon (przepustnic) ssania w pokrywie gaźnika.. ssanie w Weberze 32 TLDR to: 1. element woskowy 2. korektor ssania
właściwą diagnozę można postawić po obejrzeniu gaźnika
serdecznie pozdrawiam :)
|
| |
| Komentarz dodany dnia 2008-01-21 21:37 przez |
Witam.A ile kosztuje regeneracja takiego gażnika.Widziałem,że posiadają Państwo nowy Gażnik Weber 32 TLDR,ale on różni się od tego,który jest w moim aucie.
|
| |
| Komentarz dodany dnia 2008-01-21 22:15 przez Admin |
regeneracja gaźnika kosztuje 250-300 zł "robocizna" + cena części
|
| |
| Komentarz dodany dnia 2008-01-27 13:20 przez Ires_2005 |
Witam.
Chciałem jeszcze zapytać czy po regeneracji gażnika macie Państwo możliwośc ustawienia odpowiedniej mieszanki i obrotów biegu jałowego.Czy regenerowany gażnik mogę od razu używać.Czy wymaga on ustawienia.pozdrawiam Ires_2005.
|
| |
| Komentarz dodany dnia 2008-01-28 13:35 przez Admin |
gaźnik jest wstępnie ustawiony - ma takie parametry jak nowy
|
| |
| Komentarz dodany dnia 2008-08-03 14:33 przez amator |
mam pytanko, ile obrotów powinna być odkręcona śruba do ustawienia powietrza w gażniku Webera 32 TLDR 1.4 E6J
|
| |
